• PARADA COL • EMPRESAS: VILA ISABEL, VILA REAL, FLORES E VERA CRUZ
Uma pasta com aquisições de Apache Vip II: Vila Isabel, Vila Real, Flores e um bis da Vera Cruz. O da Vila Isabel com 3 portas, Vila Real e Flores, duas, sendo que a de desembarque no meio e a Vera Cruz com duas e desembarque pela traseira.
EMPRESA: VILA ISABEL
CARRO: 27601
CARROCERIA: CAIO APACHE VIP II
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1722M
LOCAL DA FOTO: PASSEIO
EMPRESA: VILA REAL
CARRO: 11592
CARROCERIA: CAIO APACHE VIP II
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1722M
LOCAL DA FOTO:PASSEIO
EMPRESA: FLORES
CARRO: RJ 128.047
CARROCERIA: CAIO APACHE VIP II
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1722M
LOCAL DA FOTO: PAVUNA
EMPRESA: A.V. VERA CRUZ
CARRO: RJ 112.107
CARROCERIA: CAIO APACHE VIP II
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1722M
LOCAL DA FOTO: VILA DA PENHA
O detalhe que deixa o carro da Vila Isabel mais lindo é a vista eletrônica na cor da carroceria. Dá um destaque maior.
O da Vila Real sobressai pelas próprias cores do carro, muito lindo.
Já com as cores da Flores, tá parecendo carro usado. Mas é porque as cores do JAL estão mais do que usadas.
E o da Vera Cruz beloforroxense é bonito também, mas não é tão fotogênico.
Hoje andei no Apache da Vila Isabel e achei os bancos macios, mas curtos demais o que causa um certo desconforto. É a segunda vez que acontece isso e pensei que era defeito do carro, mas hoje estou vendo que é o padrão Apache. Ou será que eu é dei azar?
Parabéns André pelas fotos!!!
Olha da turma aí de cima, acho mais bonito o da Vila Real e o da Vera Cruz de Belford Roxo.
O restante é simpático. Abraços,
Leo
amigos busólogos e do"clube do onibus legal!"uma pergunta até"idiota":esses onibus da vila real,tem cabine de cobrador?pois fico com pena ver o sofrimento relatado por voces sobre os"onibus sem cobrador"e concordo q não dá para encarar uma sitiação dessas.aqui em recife,tem uma empresa chamada vera cruz.mas,diferente desta,a empresa possui frota 100%volkswagen!
Fala, meu xará pernambucano! Esses novíssimos S22 da Vila Real têm cobrador sim, pois em dias de semana, a demanda das linhas para as quais são destinados é altíssima, e a presença do cobrador é vital!
Quanto ao da Vila Isabel, de vistas com as cores da empresa, dispensa comentários!
E a Verinha de Belford Roxo, de uns 3 anos pra cá, sempre mandando ver em suas renovações! Quem diria, hein?
Citando a expressão da revista "Auto Esporte": O Carro do Ano!
Assim como foi o Torino em: 07/08, agora é a vez do Apache Vip 'garfar' esse título em: 09/10!
Verifiquei, comparativamente, Esse Apache Vip e um concorrente (*), numa garagem. Enquanto que o concorrente optou pelo adesivo para o prefixo e o nome da empresa; no Apache esses itens vieram pintados de fábrica, e dentro das especificações do cliente; além do acabamento melhor alinhado, e um aspecto de ser um veículo mais 'raçudo' para o trabalho!
Para quem ia "fechar as cortinas em 2001", a Induscar Caio (talvez ela retire um desses nomes), voltou a ditar o mercado no segmento urbano.
Realmente o Apache VIP II é uma bela carroceria, os mais Bonitos são o da Vila Isabel até pela união da vista laranja e a pintura do carro e o da Vila Real, essa da Vila Real tem uma pintura bem diferenciada muito bonito mesmo. O da Flores ficou legal, agora poderia ficar melhor com Vistas Brancas, e da Vera Cruz tambem, um detalhe é que nas Janelas do Vip da Vera é cor prata, bem maneiro ! Parabens pelas fotos !
Abraçuss !
Thu 25-Jun-2009 17:04 Posted by:Marcos Antonio marcos2068@hotmail.com
"...no Apache esses itens vieram pintados de fábrica, e dentro das especificações do cliente; além do acabamento melhor alinhado, e um aspecto de ser um veículo mais 'raçudo' para o trabalho!"
Veja se eu entendi: quer dizer que cai no caso de Condor/Ciferal Paulista/Thamco-Padron Águia onde as letras dos nomes dessas carrocerias eram inseridas à lataria?
No VIP II da Flores, só não gostei a ausência da moldura preta nas janelas como tem nas outras carrocerias na empresa.
Para finalizar, espero que o nome "CAIO" continue e não cai, a MEIA BOCA, no caso de Condor/Thamco (claro que não é exatamente o mesmo caso, mas, para mim, as chances de manter o nome "CAIO" devem ser grandes, diferente do caso Condor).
Thu 25-Jun-2009 17:30 Posted by:Marcelo
Outra coisa que esqueci de mencionar: O Vip da Vila Real é maior do que o normal, pois peguei o 11574 e ele do lado esquerdo possui 8 Janelas, realmente um carro assim é otimo para as altas demandas, ele é bem grandão mesmo, posso dizer que ele é super alongado
Abraçuss !
Thu 25-Jun-2009 21:39 Posted by:Marcos Antonio marcos2068@hotmail.com
BOA NOITE!
PEÇO LICENÇA PARA INFORMAR QUE O PETRO BUS ENCONTRA-SE ATUALIZADO COM NOVIDADES EM PETRÓPOLIS E REGIÃO!
Os da Vila Real são os mais bonitos da pasta.
Agora tô me simpatizando com o modelo confesso que no início o achei meio 'bizarro'.
Ainda não andei em um Vip II agora espero que ele tenham melhorado no quesito durabilidade né...
em praticamente todos os locais da cidade tem o novo Vip II, tirando a Ilha do Governador, quais outros bairros da cidade ainda não tem o Vip II?
Fri 26-Jun-2009 12:42 Posted by:Raphael Bezerra
EM JACAREPAGUÁ AINDA Ñ TEM VIP II.
O GRUPO REDENTOR SÓ COMPRA NEOBUS, A LITORAL RIO CONTINUA NA MESMA E A SANTA MARIA EU ACHO MEIO DIFÍCIL POR ELA VEM OPTANDO PELA MASCARELLO.
SÓ SE VÊ VIP II MESMO LÁ NA AYRTON SENNA E AV. DAS AMÉRICAS NA BARRA COM A JABOUR,PEGASO E REAL.
Fri 26-Jun-2009 14:19 Posted by:VINICIUS
"O GRUPO REDENTOR SÓ COMPRA NEOBUS, A LITORAL RIO CONTINUA NA MESMA..."
Se fosse a Redentor nos anos 70 (vendo em fotos e cenas de filmes) e nos 80, com certeza, veríamos VIP II, mas, como não é... Idem, para a Litoral a meia boca.
Fri 26-Jun-2009 23:11 Posted by:Marcelo
Ia esquecendo: no Orkut, segundo um membro da comunidade "Busólogos do RJ", o Mineiro, esse VIP da Vila Isabel de 3 portas tem 40 lugares sentados, ou seja, a mesma capacidade de BOA parte do modelo Ciferal-Padron Alvorada que passou na Bangu. Foram os modelos 1988 (com exceção do lote que foi para o 777 que explico mais tarde), 1989 e 1990 onde tinham os famigerados 6 lugares individuais no meio do salão, além de não serem PNE na época. Eles enchiam com facilidade por conta desse detalhe e, com certeza, esse da Vila Isabel da foto deve encher com uma facilidade.
OBS: o lote de Padron Alvorada que foi para o 777 tinha SOMENTE bancos duplos, portanto, tinha 52 lugares sentados.
Fri 26-Jun-2009 23:19 Posted by:Marcelo
pq a nossa senhora da penha de mesquita não coloca onibus da caio vip 2?
Wed 26-Aug-2009 15:26 Posted by:maicon dos santos incoplay@hotmail.com
gostaria de saber porque a empresa nossa senhora da penha ainda não colocou onibus com carroceria apache vip 2 ficaria muito legal cadê a linha para barra da tijuca estou no aguarde um abraço
Fri 2-Oct-2009 22:22 Posted by:pedro paulo ppsf@hotmail.com
CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL – AQUI FALAMOS A VERDADE
pq a nossa senhora da penha de mesquita não coloca onibus da caio vip 2? 
