TOTALMENTE OFF mas de importancia para TODOS:Hoje,incrívelmente,mas incrívelmente mesmo,vi um onibus da Ocidental na rua Uranos em Olaria,fazendo a linha 34..................6? Não digo 100% que era a 346 pois vi no letreiro traseiro,e se tratando de Ocidental tudo eh possível,mas o onibus seguia sentido Praça XV e era um Comil Svelto Micrão.Alguém pode confirmar se era realmente a 346?
Tue 23-Jun-2009 21:33 Posted by:Renato
Simplesmente lindo o carro Apache Vip II com motor Vw e ar belo carro
Tue 23-Jun-2009 22:28 Posted by:Rafael Xarão
Positivo Renato,trata-se de um svelto que com mais 4 operam a linha 346.
Tue 23-Jun-2009 22:36 Posted by:unnamed
Andei hoje no 73073, é um ônibus muito bom. Quase esqueci da minha birra com a Caio...
Finalmente ela acertou ! A Rubanil deixa um pouco de Mascarello e parte para a Caio, bom gostei dos Vips nela, mais uma coisa é que a Rubanil poderia mudar essa pintura, sei lá, dar um toque diferente.....mais ficou muito show mesmo, agora a pergunta que fica...Será que a América vai receber seus Vips II tambem ?
Parabens pelas fotos André ! Show de Bola !
Uma duvida: Essas vistas são da Inova ?
Abraçuss !
Tue 23-Jun-2009 22:56 Posted by:Marcos Antonio marcos2068@hotmail.com
Com a posição desse número de ordem, lembra uma foto um Condor da Viação Acari com a saudosa pintura das barrinhas fazendo o 277. Naquela foto foi por causa da propaganda que era na lateral e, hoje, por causa da posição da porta de desembarque com o elevador.
Se for o que estou pensando, é aquela vista que um pula-pula? Na boa, acho que isso é para efeitar o pavão e acho desnecessário.
Tue 23-Jun-2009 23:17 Posted by:Marcelo
Lindo o registro. Ficou show de bola na Rubanil!!! Mas qual problema seria colocar o número de ordem na faixa vinho, na parte direita traseira do ônibus? Não ficaria com melhor visibilidade???
Robson Generoso dos Santos.
Tue 23-Jun-2009 23:42 Posted by:Apache, o VIP!
exato Marcos, as vistas são da Inova!
Quanto à posição do nº de ordem, foi o primeiro impacto que tive ao vê-los ontem... impacto negativo por sinal.
Já nem digo dentro da faixa vinho, Robson - onde o nº então teria que ser na cor branca, e ficaria muito lindo sem sombra de dúvidas; não era mais fácil ter colocado o adesivo DF em cima das barrinhas amarelas, passando-se então o nº de ordem para o espaço que fica entre as duas portas?
Algo me diz que a Rubanil ainda vai rever essa questão. Sei lá o porquê, mas sinto isso.
Lindos esses Vips 2 da Rubanil , parabéns a empresa pela aquisição!!!!!!!!!!!!!!!!!O número de ordem poderia ser na cor branca e ficar no espaço da faixa da cor vinho , ia ficar mais show ainda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Galera valeu ai pelos elogios, e tem história nessas fotos, a do 73073 na Augusto Severo, o moto nao estava naquela faixa de sol ali, ele deu uma aceleradina na hora que cliquei, a foto do 73029, o taxi deu a freiada e apareceu na foto. E nas quatro tentativas de clicar a traseira, a foto desfocou que coisa!.
Wed 24-Jun-2009 00:55 Posted by:Andre Neves
Participem da comunidade do orkut 350 Passeio x Irajá - Rápido e sejam - bem vindos!!!!!!!!!!!
http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?cmm=43540076
"não era mais fácil ter colocado o adesivo DF em cima das barrinhas amarelas, passando-se então o nº de ordem para o espaço que fica entre as duas portas?"
Pensei exatamente a mesma coisa.
Wed 24-Jun-2009 01:35 Posted by:Marcelo
CARACOUUUUUUUU MUITO SHOW ESSE VIP 2 DA RUBANIL
PARABENS!!!!
Flavio e Marcelo, concordo com vocês...era muito mais façil ter colocado o adesivo DF em cima das barrinhas amarelas e o número ficaria ali do lado do logotipo da Rubanil...seria mais pratico !
Wed 24-Jun-2009 02:45 Posted by:Marcos Antonio marcos2068@hotmail.com
Eu vi esses carros hoje na Rio Branco e eles são lindos demais com porta no meio e tudo.
As vistas eletrônicas parecem mais um show, mas ficaram lindas nesse carro.
Eu também vi a 346 hoje, logo depois de ver esses Apaches da Rubanil. Aliás, vi logo dois Sveltos da Ocidental com 15 minutos de intervalo: 43232 e 43225. Eram 15:40 e 15:55 e eu estava na esquina da Rio Branco com a Presidente Vargas e depois no ponto da Uruguaiana.
Isso só pra mostrar que a Ocidental não vai largar o osso assim tão fácil. Já que vão enterrar o defunto, pelo menos mata antes. Senão ele pode voltar. Tá vendo? A Ocidental voltou.
muito bonitos esses"geladões"da rubanil.agora,estou impressionado com as notícias de voces amigos busólogos.a quantidade de onibus velhos(sobretudo na zona oeste do rio).a irresponsabilidade dessas empresas em tirar o posto de cobrador dos onibus(aqui em recife se fez essa experiência de não ter cobrador e não deu certo(na empresa metropolitana ltda.)não gosto de ser bairrista(e condeno isso)mas os onibus urbanos de recife estão bem melhores q aí no rio.
e impressão minha ou não.mas,os motoristas de onibus da cidade do rio,andam com as portas trazeiras abertas?tenho visto em fotos,uma boa parte desses motoristas circulando em vias feito a av.brasil com as portas trazeiras abertas.alem de ser um enorme perigo,os espertinhos podem se aproveitar dessa"falta de atenção"e entrar nesses veículos sem pagar passagem isso já ocorreu?aguardo resposta.
essa numeração em cima das faixas ficou meio estranha, mas o carro é lindo. são 5 carros mesmo?
abraços
Wed 24-Jun-2009 12:08 Posted by:Raphael Bezerra
Carros muito bonitos, sem sombra de dúvidas, mas a esse caso se encaixa perfeitamente aquele ditado: "Beleza não põe mesa!"
Porque digo isso - tomei muita antipatia por este grupo, depois que soube que quiseram extinguir de vez o trio 340/45/46, se lixando pros que dependem destas - empresa egoísta, que visa somente o seu próprio nariz, fazendo com que essas "aquisições galãs", que costuma fazer, não me conquistem.
1/2 OFF: desculpem-me a chuleza, mas que empresa mais filha da p*** essa Ocidental, hein? Quando não ignorou, operou com bastante má-vontade o "power trio 340/45/46", e agora, vendo que a Erig está tendo êxito com a 340 e 345, aproveita a brecha da 346, voltando a fazê-la. É muita mesquinharia, mesmo! Uma p**** dessa tem mais é que ir a falência mesmo e fechar as portas, sendo banida de vez!
A tão esperada renovação da frota de AC! Em breve a renovação será completa na Rubanil e América com a chegada de mais carros.
Andei no 73034 e gostei muito do espaço nos bancos, até dormi! Acho mais confortável que a minha cama.
Leonardo, o grupo Rubanil não tentou acabar com a 340,345,346, nem se quer demonstrou interesse pelas linhas, e muito menos tem o poder de decidir extinguir uma linha que não pertence a empresa.
Wed 24-Jun-2009 13:28 Posted by:Pablo Lira
Ah, espero que ela troque a numeração de lugar, esse adesivo de cadeirante fez um estrago no visual do carro, se fosse do lado do nome da empresa estava perfeito!
Wed 24-Jun-2009 13:30 Posted by:Pablo Lira
Então, me passaram informações sobre boatos, seria isso?
As linhas não a pertenciam, mas pelo que me foi dito, o grupo Rubamérica queria entrar com uma ação, coisa assim, para extinguir o trio e assim dominar em 100% toda a ligação Penha x Centro do Rio, tanto que até colocaram a 355 via Av. Meriti...
E, sinceramente, caro Pablo, em vista de tanta ganância e desrespeito das empresas de ônibus com os seus passageiros, eu acredito que isso possa realmente ter acontecido. Uma prova disso é o fato da Ocidental ter reativado a 346, como citei acima...
Auguei saber informa se já chego e quando começa a circular os Gran Midi a Amigos Unidos
Wed 24-Jun-2009 22:22 Posted by:Paulo
a 346 exatamente está sendo operada, e impressionantemente com intervalos menores que a 340 que é operada exclusivamente pela ERIG, repararam que a 340 e a 345 agora são só da ERIG, e a ocidental rapidinho botou a 346 nas ruas né
Wed 24-Jun-2009 23:56 Posted by:Leonardo
Leonardo, a Ocidental não vai dar mole, apesar de está nessa situação muito ruim ela vai fazer de tudo pra tentar operar da melhor maneira possivel...porque a 397 apesar do "Pool" está sendo operada de maneira ruim, porque a Amigos Unidos a "mãe" está no controle pois se fosse a Jabour, Pégaso ou até mesmo a Bangu ela estaria dando um jeito de operar de maneira do jeito que está a 346....
Abraçuss !
Thu 25-Jun-2009 01:08 Posted by:Marcos Antonio marcos2068@hotmail.com
Leonardo Pernambucano,
Andar com a porta traseira e dianteira aberta é comum. Eu já vi muitos acidentes acontecerem por causa disso. O Nova Aurora bacurau da Caravelle roda com a porta traseira aberta por duas rodovias: a BR-101 (Avenida Brasil) e a BR-116 (Presidente Dutra).
Se já ocorreu de entrar sem pagar pela porta traseira? Ocorre sempre e em quase todas as linhas. E se não estiver aberta é só "pedir" que o motorista abre. Andando de madrugada em área de risco não vai abrir porque? Ou a carona ou a vida.
Lembram do caso do motorista da Tijuquinha que não abriu pra dois caras e na volta da viagem eles esperaram o motorista no ponto, fizeram sinal e deram dois tiros na cara do rodoviário? Não vai abrir a porta porque? Dependendo da linha o motorista não tem opção. Em muitos casos é desleixo e desrespeito mesmo.
Mas essa conduta já foi bem pior. Muito pior mesmo.
Leonardo Alves,
As atitudes da Ocidental e do Grupo da Rubamérica em relação ao trio Vila Kosmos que você citou são verdadeiras, mas não convém uma antipatia tão grande. Elas são empresas privadas e como tal tem o único objetivo de ter lucratividade em suas operações. Nada mais do que isso. O serviço é público, mas a empresa operante é privada. Não há egoísmo nisso. Elas estão fazendo o seu papel em nossa sociedade capitalista.
Se a Rubamérica queria acabar com as linhas e a Ocidental nem ligava cabe ao poder público constituído fiscalizar para que tais ações não se concretizem. Neste caso a prefeitura e a sua secretaria de transportes municipais. Esses orgãos tem que frear a voracidade das empresas privadas se isto for prejudicar o cidadão comum, que é a parte mais fraca desse contrato. Então se as linha acabassem seria mais por incompetência da Prefeitura do que por "egoísmo" das duas empresas. Se a Ocidental não dá conta coloca a Erig ou outra qualquer. O importante é o serviço ser bem executado.
Os Sveltos que estão rodando na linha 346 foram reformados? Alguém sabe? Os Turquesas e Viales estão um lixo. Ontem eu vi um da Oriental que estava todo amassado como se tivesse sofrido vários acidentes e foi alguém com martelo tentar desamassar.
Pablo Lira,
Acho que o Leonardo estava falando da Madureira Candelária que pertence ao grupo. Realmente rolou esse boato e ela já tem uma ficha corrida pra mais de metro.
OFF: "Mas essa conduta já foi bem pior. Muito pior mesmo."
Pois é, contei aqui, mas, de forma errada: por volta de 1986, por estar de portas abertas, um passageiro caiu e faleceu e era um ônibus intermunicipal de Caxias, salvo engano, e isso aconteceu na Penha, que eu me lembre.
ON: "Elas são empresas privadas e como tal tem o único objetivo de ter lucratividade em suas operações. Nada mais do que isso. O serviço é público, mas a empresa operante é privada. Não há egoísmo nisso. Elas estão fazendo o seu papel em nossa sociedade capitalista."
Isso foi debatido recentemente no Orkut. Tudo bem que tem que faturar e tal, mas, em outros ramos, como a Televisão, houve uma enquadrada que foi a volta da Censura de costumes a partir de Julho de 2007 (fora um outro tipo de Censura que se enquadrou as emissoras de TV quando há coberturas das eleições a partir de 1998).
Thu 25-Jun-2009 04:14 Posted by:Marcelo
amigo carlos linhares:estou impressionado com seu comentário.recife e regiãometropolitana(onde moro)não chegou ainda nesse ponto q voce falou(embora,os"foliões"obrigam e quebram os onibus para andar de graça no carnaval)apesar da cidade e região q moro serem uma das mais violentas do pais.no mais,agradeço sua gentileza pela resposta e vou passar a comentar nesse espaço.pois os onibus do rio(em termos de beleza e história)estão entre os melhores do brasil.apesar das empresas não pensarem muito dessa forma(por enquanto).
André apesar dos problemas que você disse encontrar para registrar os Vip´s 2 da Rubanil, as fotos ficaram ótimas.
Vejo sempre eles "subindo" a Av. Brasil quando eu estou voltando do trabalho pela manhã.
Tomara que eles tragam alguns desses para América, pois os Vip´s 1 da 376 já estão ficando surrados.
Abraços,
Leo
Botaram o unico motor dianteiro aceitavel, o 17-230, eu gosto do ronco dele, uma carroceria linda
de morrer , bancos anatomicos e o indispensavel ar condicionado.
Dessa vez tenho que tirar o chapel pra essa empresa e digo mais:
Na minha opniao deveria ir tb pro Parador esses carros mesmo que sem ar condicionado.
Mas o principal defeito dos paradores são uns motoristas muito afoitos
Sou radicalmente contra qualquer tipo de censura e essa censura meia-boca imposta aos meios de comunicação me remete aos anos em que via, antes de cada programa, a autorização do governo federal sobre o que ia ser apresentado sob pena de tortura e morte contra qualquer opinião contrário ao governo.
O modo-de-produção capitalista no modelo econômico de liberalismo que é o nosso atual reza que o Estado deve interferir o menos possível nas atividades econômicas da sociedade. O mercado se auto-regulariza. A interferência só viria nas questões inerentes ao funcionamento do Estado - como segurança pública, as forças armadas e o tesouro nacional - ou em questões sociais (este último é mais uma herança do socialismo do que propriamente do capitalismo).
Dito isto, as empresas privadas tem a sua legitimidade em procurar aumentar seus lucros desde que não infligam a lei vigente e paguem seus impostos em dia. Quanto ao bem-estar social, o Estado interfere se for provocado. Ou seja, o povo tem que se manifestar para o Estado fazer com que a empresa privada trabalhe em favor da sociedade.
Acho que se reclamassemos mais para os ouvidos certos conseguiríamos mais vitórias. E não é só no assunto transportes.
Maravilha...depois de um tempão a Rubanil renova com CAIO de novo e em alto estilo!!! Muito bonitos esses VIP II agora só falta a América.
Sat 27-Jun-2009 02:29 Posted by:JUNIOR
Esse Vips ficaram lindos de verdade! O que mata é essa ridícula porta no meio - mais ridícula ainda porque é pra deficientes. Não dá pra ser do jeito convencional não, como fez a Vila Isabel?!
Sun 28-Jun-2009 02:59 Posted by:Bruno Roberto brunorobsharivan@hotmail.com
Marcelo aprenda uma coisa UMA VEZ NA RUBA, JA ESTA NA AMERICA. Ja vi carro da
rubani fazendo linha AMERICA e tambem carro america fazendo linha da rubanil.
Se uma delas ta precisando de um carro extra simplesmente mudam o letreiro do carro
e poe na outra empresa.
E tem tb carro da Madureira Candelaria, um apache vip com ar, que depois
de uns 2 anos ficou velho, foi restaurado, pintado como RUBANIL e posto na 350
Sun 28-Jun-2009 03:01 Posted by:JOSÉ PADRON - [Link]
Por falar em Madureira Candelária, só falta ela e a sua irmã bastardinha (Caravele) adiquirir esse belo vip
Agora eu não entendo pq a Mamãe Rubamérica ainda não investiu nas carrocerias da Neobus, não sei pq?
CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL – AQUI FALAMOS A VERDADE
que coisa!.
