Clube do Ônibus Legal - Fotopages.com

COL :: Pasta 131 - Rio Minho

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TRANSTURISMO RIO MINHO
Sede: Niteroi
Registro: RJ 166.000

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CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

A Rio Minho tradicionalmente fez a ligação Baixada Fluminense partindo carros de Nova Iguaçu, Duque de Caxias, São João de Meriti, e Magé a Niterói. Fez também a linha Itaboarí - Niterói via Itambi-Porto das Caixas quando a Rio Ita comprou uma parte da empresa criando a Expresso Rio de Jnerio e as linhas Magé - Niterói e Magé -São Gonçalo deixando como Rio Minho as linhas para Caxias, Nova Iguaçu e São João de Meriti. Quanto a critica em relação a fraca linha 144 (Caxias-São Gonçalo) da mesma Rio Minho dei sugestão à Fetranspor que esta linha fosse desativada por completo e extendida a Petrópolis num consórico da Rio Minho com a Unica-Fácil e esta fraca linha 144 passaria a ser São Gonçalo x Petrópolis via Duque de Caxias e a hoje 144 seria transformada na linha São Gonçalo x Galeão indo inclusive via Linha Vermelha o que concorreria com a 998-Charitas x Galeão que a Rio Minho chegou a operar quando assumiu a linha da CTC antes de passar para a 1001 e ficaria o Rio Minho para São Gonçalo numa linha rentável e que saíria do seu eixo de atuação base Baixada x Niterói

Fri 14-Aug-2009 20:10
Posted by:helder do amaral oliveira

Gente ,sou meio leigo no assunto mas preciso de alguem que me indique um modo facil e barato para ir de Caxias à São Gonçalo fiquei sabendo da linha 144 da Rio Minho
mas observando os comentarios de vcs fiquei meio confuso na escolha !!se possivel me indiquem o lugar certo onde passa esse onibus aqui em Caxias ,to achando que é no famoso Shopping Center mas não tenho certeza !! Desde já um grande abraço a todos !!

Fri 2-Oct-2009 19:20
Posted by:Douglas Soares doguinha.soares@hotmail.com

Douglas Soares, você pode pegar este carro no ponto final ali no Shopping Center, famoso shopping lixo, em frente ao Presunic. DETALHE: Ele só roda de manhã e alguns poucos horários no final da tarde.

João Vicente - DuqueCaxienseRoxo
Email: DuqueCaxienseRoxo@gmail.com
MSN: Jvm_Miranda@gmail.com
site: www.marketingdeconsumo.com.br/jvmnegocios

Mon 5-Oct-2009 19:01
Posted by:DuqueCaxiense - J.Vicente duquecaxienseroxo@gmail.com

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Saturday, 25-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 130 - Paranapuan

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TRANSPORTES PARANAPUAN
Sede: Ilha
Registro: 10000

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CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

Bezerra, tenhos vários amigos motoristas da Paranapuan, e eles estão dizendo que é o novo Caio Foz Super. Quanto aos convencionais, parece difícil. Vamos ver.
Os novos carros começam a chegar, pelas informações lá de dentro, agora em setembro/outubro.

Sun 16-Aug-2009 22:37
Posted by:Léo

se for o novo Foz Super vai ser ótimo, pq o antigo é meio estranho, rs... agora, qual linha será que eles vão rodar?

Mon 17-Aug-2009 00:36
Posted by:Raphael Bezerra

Olá Bezerra. Já estão na garagem os 20 carros Caio Foz Super. è uma "inchurrada". Todos com letreiros eletronicos.

Wed 21-Oct-2009 18:11
Posted by:Léo lmpitanga@hotmail.com

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Thursday, 23-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 129 - Amigos Unidos

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TRANSPORTES AMIGOS UNIDOS
Sede: Ramos/Rocinha
Registro: 51000

Bom, eu disse que Empresa que eu não gosto, eu nao ia falar mais nada. Mais so quero falar uma coisinha: A Empresa não faz mais do que a obrigação em comprar carros novos, acho errado quando ouço comentarios do tipo "ta calando a boca de muita gente..." E quando falamos em TAU, lembramos da Ocidental. Leio muitas especulações, e pelo que vejo a TAU não vai largar esse osso mesmo!!!.

Do mais, fiquem com a galeria de fotos da Amigos Unidos.

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Incrivel. A.Neves, desculpa pelas palavras, mas porra, sempre vem um palhaço ou outro começar uma briga! É só citar o nome de X que vem um palhaço ou outro falar que Y, Z, W fazem um trabalho melhor, um trabalho mais digno!
Bando de criancinhas. É por isso que essa bosta de hobby não sai disso!!!

A.Neves, desculpa cara, mas tá foda ler essas palhaçadas e não falar nada!

Wed 29-Jul-2009 17:21
Posted by:José Ricardo Maurício! jozecaricardo@hotmail.com

Parecem, e SÃO mais estreitas do que as portas de deficiente, sim! Se desse para tirar uma foto de algum desses mascarello vendo somente a lateral do ônibus (como tem no onibus expresso) a gente perceberia isso...
E francamente, isso não é renovação, é obrigação. Que ainda por cima foi obrigação mal-feita, não tem nada a ver com a pintura. Essa é a primeira empresa genuinamente da Zona Sul que adquire Mascarello pra sua empresa (se não me engano). Pra tudo tem a (infeliz) primeira vez, hehe!
Abraços

Sun 2-Aug-2009 21:09
Posted by:Lucas Pacobahyba

TAU repassou seus sveltos vw 17-260 que estavam no metro barra para a ocidental na 397 expresso

Thu 6-Aug-2009 18:39
Posted by:Matheusr matheusrodrigues2009@bol.com.br

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Wednesday, 22-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 128 - Jabour

AUTO VIAÇÃO JABOUR
Sede: Campo Grande, Rio
Registro: 86000

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CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL NO ORKUT : http://www.orkut.com.br/Community.aspx?cmm=85001953
COMUNIDADE BUSOLOGIA LEGAL: http://www.orkut.com.br/Community.aspx?rl=cpn&cmm=27770228
EMAIL DO COL: contatocol@gmail.com

CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

OFF: A 540, circulou com carros grandes até 2002, quando chegaram os primeiros micros na história da empresa, direcionados exclusivamente para a linha - e foram Senior's ex-Jabour!
Mas volta e meia aparece algum carro convencional nela, pois ví, em novembro do ano passado (talvez por causa do movimento de final de ano no Top Shopping), o Mega RJ 188.137.

ON: E seria essa a razão de ter carros grandes na 918 somente aos sábados - dia de maior movimento nos shoppings - e visto que ela passa pelo Bangu e Madureira Shopping; mas, aos domingos, tem mais ainda... se for, será que a empresa prefere oferecer mais conforto a quem vai passear no "shopis", do que quem vai trabalhar?
Não acho uma boa a 397 e 689 nela, devido ao fato de já estar muito inchada!
E o Pombo Vingador levantou uma boa questão - porque só circulam carros refrigerados somente à tarifa de R$ 4,40 NA 381 - antes que venham dizer que, atualmente, é utópica a operação duma linha de tamanho percurso à R$ 2,20, então como a 853, que liga a Vila Kennedy a Barra da Tijuca, que se não for maior, é de quilometragem igual, só circula com carros de tarifa modal? A demanda seria o diferencial disso?...

Abrassus
Leonardo Alves

Fri 24-Jul-2009 15:08
Posted by:Leonardo Alves leonardo_alves_rjrj@yahoo.com.br

Meu amigo André Neves, como vai? Raramente venho no COL - virei mais vezes - e gostei muito dessa pasta da Jabour, a empresa da qual eu mais gosto, apesar de alguns erros na operação (918).

Mas qual não erra?

Esses novos Megas IV são muito bons, viajei no 86108 e pude perceber q a carroceria evoluiu bastante. Nenhuma mudança no lay-out, por mim, q ela fique assim mesmo, assim como o Viale, mas por dentro, o conforto é o q mais interessa, é claro.

Sobre a presença dela na 397 e 689, eu acho q seria ótimo, mas o amigo Leonardo fez uma boa observação: o inchaço. Para o passageiro, seria ótimo. Mas e a empresa?

Seria bom vê-las na Bangu, empresa q vem tendo uma evolução fantástica.

E sobre a 918, aponto como grande erro da Jabour, a operação dessa linha só com micrões, inteiramente inadequados para ela. A 918 merece só carros grandes, assim como o trio da Barra. Inclusive já houve relatos de q esse Apache Vip aí da foto já rodou nela, o 86036, junto com o 039.

Mas seria bom ver esses Megões aí nela, isso sim. Nada de "Spectrumzinho City". Esses deveriam ir pra 864.

Só espero q a empresa reveja de fato a questão da 918, pois é demasiadamente desagradável ter só micrão numa linha tão importante.

Uma linha boa para a Jabour operar seria a 393, a qual a Transportes Campo Grande, essa "digníssima" empresa da Zona Oeste, CLARAMENTE não tem condições de operar. Quem sabe um dia? Pra mim, seria ótimo.

Segundo um relato de um amigo no Ônibus Expresso, os próximos ônibus a sair são os Viales de 2007, é mole? Lembrando o seguinte: ainda há Spectrums 2006 e Megas IV sem vistas FRT na frente deles, com mais idade. Ou seja: eu estou supondo q vai haver uma padronização na frota da Jabour. Sim, por que pra trocar os Viales na próxima leva - segundo o relato - só pode ser isso mesmo.

Que ela seja feliz com a Neobus, essa simpática encarroçadora, q vem sim, melhorando muito em 2009.

Eu gostaria de ver Apache Vip II PNE na Jabour, mas pelo visto... vai ficar só na vontade!

Valeu!

Thu 30-Jul-2009 15:49
Posted by:Igor de Souza

sou de brasilia e conheço os estados de goiás e tocantins todo. em 2004 estive em tocantins na cidade de peixe to onde estavam construindo uma usina hidrelétrica , e tem uma empresa de ônibus que se chama javaé e tinha uma frota de buses urbanos chassis scania com placas de duque de caxias rj . ea pintura é mesma da jabour .será que foram comprados aí?

Wed 5-Aug-2009 02:28
Posted by:wendebus

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Monday, 20-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 127 - Linhas 600

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E vamos falar da centena 600, centena que liga a Grande Tijuca ou Grande Meier à bairros do Suburbio, Região de Jacarepagua e Zona Oeste.

Litoral Rio, Redentor e Transurb. Com a cisão, a Litoral ficou com as linha 600 e 601, linhas que já pertenceram a CTC, a Redentor tem a linha 636, na ligação Praça S.Pena x Região de Jacarepagua.
A 636 indo ate Gardenia Azul, as linhas da Litoral Rio - 600 S.Pena x Taquara via Cidade de Deus e 601, via Menezes Cortes.
Nos anos 90 foram criadas as linhas 690 e 691 - Meier x Alvorada, sendo que a 690 original é via Madureira e a 691 via Serra, a 690 operada pela Litoral e a 691 pela Redentor e Transurb. O trajeto via linha Amarela se tornou tão popular, que acabou se tornando oficial. A 691 começou na Verdun, com a cisão foi para Transurb.

Acari e Estrela - Ambas atuam em Marechal Hermes, Madureira e Cascadura. A Acari com a importante 607, cortando o Grande Meier e Grande Tijuca, numa area onde suas concorrentes são linhas micradas. A Acari atua em Mal Hermes ligando o bairro ao Engenho Novo, e a linha 667, Meier x Madureira via Quintino. A Estrela chega em Vila Valqueire com a 678 até o Meier, e a linha 653, Marechal Hermes x Meier, passando por Quintino e as linhas 651 Meier x Cascadura via Arquias Cordeiro e 652 Meier x Cascadura via Lins.

Novacap e Matias - A linha 624 - Praça da Bandeira x Mariopolis, é uma linha longa e que carrega bastante, micrões não cabem nessa linha. E a 606 Rodoviaria x Engenho de Dentro da Matias, a centena 600 chegando na Rodoviaria, e quando e nao havia a Rodoviaria Novo Rio, a linha 606 ia ate a Praça Maua. Ja houve a 605, seu ultimo percusso foi Méier x Engenho Novo via Lins e Boca do Mato

Vila Real e Pavunense - A Vila Real opera a 669 Meiér x Pavuna, a Pavunense tem tambem Meier x Pavuna. A 669 vai por Madureira, a 687 é via Vicente de Carvalho/Norte Shopping e a 688 Via Jose dos Reis.

Caprichosa e Tres Amigos - A Caprichosa já operou a linha 640 - S.Pena x Vigário Geral, via Vaz Lobo, quando adquiriu a linha 639, ela era Rocha Miranda x S.Pena, que a Empresa esticou até Jardim América. Sua ex-irma, a Tres Amigos, adquiriu da Suburbana a 638 S.Pena x Marechal Hermes via Méier, e tem a pacata 676 Meier x Penha via Madureira

Andorinha e Ocidental - Com todo esse embrólio na Zona Oeste, a Andorinha assumiu a linha 684 (original da Oriental) Meier x Padre Miguel, encurtada ate a Rua Catiri. E sonhamos ver a importante 689 longe das garras da Ocidental, uma linha boa, operada com veiculos mal conservados.

Rubanil e America - A Rubanil tem a famosa 629 S.Pena x Iraja e uma volta ao mundo para chegar a S.Pena, outra que dá voltas tremendas é a 685 Iraja x Meier via Coelho Neto. A América bica essas linhas de vez enquando, e opera a 665 - Pavuna x S.Pena sem muitas voltas e até uma versão rápida da linha. A 665 já foi Inhauma x Benfica

Lourdes - A Lourdes atua na ligação de bairros da Leopoldina à regiao do Meier ou Tijuca, recentemente voltou a operar, depois de 40 anos as linhas 661 e 662, antes operadas pela Caprichosa. A linha 623 é a unica que passa pelo Tunel Noel Rosa.

Paranapuan e Ideal - A Paranapuan, com a largada 634, liga um subbairro da Ilha, a Freguesia à Praça S.Penha, já a Ideal vai para o Meier com a 696 Praia do Dendê. Recentemente, reativou a 663 como Meier x Fundão. As duas Empresas atuam na Integração com Metro Del Castillo/Fundão.

Madureira Candelária - A mórbida 673, que ganhou alguns micrões recentemente, Meier x Parada de Lucas.

Penha Rio - Era o setor Zona Norte da TCG. Não vejo com bons olhos a micração dessas linhas: 627 - S.Pena x Inhaúma, 630 Iapi Penha x S.Pena e 680 Meier x IAPI Penha.

Podemos observar que as linhas que fazem ponto na Praça S.Pena basicamente estão na carreira do 621 ao 639, com excecoes da 600,601 e 665. E a ligação do Meier ate outros bairros começa apos 650. Vamos então a galeria de fotos da centena 600

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E faltou a 610-Cascadura/Maracanã, parcial da 262.

Fri 24-Jul-2009 00:25
Posted by:Fernando

A 604 era Lins x Engenho Novo. Consta no guia de 88, mas não me lembro de vê-la quando fui para o Eng. de Dentro em 89. Seu caminho era bastante particular:

Lins (Hospital Naval Marcílio Dias) - Vilela Tavares - Dias da Cruz - Hermengarda - Rua Lins de Vasconcelos - Araújo Leitão - retorno - Barão do Bom Retiro - Verna Magalhães - Lins - Barão do Bom Retiro - 24 de Maio - Dias da Cruz - Lins.

A volta era enorme, mas muito importante para ligar internamente a região do Lins, Engenho Novo e Méier. Hoje não há linhas entre o bairro e a 24 de Maio, por exemplo. Além da 604, a Matias operou duas parciais desconhecidas da 606:

606 - Eng. de Dentro x Méier (via B. do Mato, entre 98 e 2000)
606 - Eng. de Dentro x Saens Peña (entre dez/2002 e fev/2003).

Se certo estou, a Verdun encerrou a 602 como Estácio. Ela e a Matias pecaram por não conseguir criar ou manter linhas locais dentro do Méier, deixando os passageiros à mercê das kombis ou das linhas para o Centro a 2,20.

A 660 existe como a linha de kombis Coelho Neto x Del Castilho, que pára perto do metrô de Coelho Neto. Se prestarmos atenção, muitas destas parciais são cobertas pelo alternativo...

Fri 24-Jul-2009 03:46
Posted by:Luiz Eduardo - [Link]

E como a Rubamerica sao "hermanas", uma mao lava a outra... a Ruba opera a 629 e a 685, e a Mequinha a 665... e vice-versa...

Fri 24-Jul-2009 14:27
Posted by:mauricio

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Sunday, 19-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 126 - Registros da Ocidental

Mais um QUADRO NOVO no COL: "REGISTROS". mostrando curiosidades de uma Empresa.

E para começar, a OCIDENTAL. Nas fotos pequenas, vemos que a Empresa já teve seu período áureo: Torino GV Scania, um Caio Millenium com ar condicionado e um Vitória Articulado (veiculo de Teste). Hoje a Ocidental morre aos poucos com Turquesas, mais parece que quer sobreviver quando vemos ela operar a 346, depois que a Erig assumiu a 340 e 345

FOTOS: CIA DE ÔNIBUS

Veja alguns DETONÁVEIS no Ônibus New
http://onibusnew.fotopages.com

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carros novos na garagem da ocidental !!!!!!!!

Thu 23-Jul-2009 22:33
Posted by:Augusto Jorge

Mais um engraçadinho lançando boatos, isso aqui nao é casa da mae joana, e um fotopage serio

Thu 23-Jul-2009 23:22
Posted by:Mateus Raw

BEM ESSES CARROS NOVOS NA VERDADE SÓ SE FOREM OS EX AMIGOS UNIDOS Q O AMIGO DEVE TER VISTO NA GARAGEM DA OCIDENTAL.

Fri 24-Jul-2009 00:42
Posted by:VINICIUS vinnyoliveira.mendes@hotmail.com

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Saturday, 18-Jul-2009 00:48

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COL :: Pasta 125 - Oeste

TRANSPORTES ZONA OESTE
Sede: Paciência, Rio
Registro: 87500

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Essa é uma emrpesa polemica e complicada, não a conheço bem e pelo pouco que vejo não é nada bom

Mon 20-Jul-2009 14:17
Posted by:Rafael Xarão rafaelxarao@gmail.com - [Link]

O Grupo Breda pode sofrer um preconceito, mas também estão ai as provas de que ela tem o que merece. A Breda fez uma tremenda sacanagem com as linhas da Oeste desativou diversas linhas importantíssimas e encurtou ou desativou outras monstruosas como a 390 e S15 que se tivessem ativas seriam linhas pra disputar número de passageiros com uma 397 da vida (e acho que ainda ganharia)

Sat 25-Jul-2009 02:28
Posted by:Thiago thiago.marcos.13@gmail.com

A Itaguaí x Cesarão hoje da Viação Oeste (Breda) já foi da Pégaso e foi inicialmete a linha 426 da Coesa antes da promeira crise que fez a empresa desfazer destas linha, assim como a Fonseca - Madureira que foi passada a rio ita e a Campo Grande São gonçalo que passou para a Mauá

Sun 26-Jul-2009 15:29
Posted by:helder do amaral oliveira

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Friday, 17-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 124 - Salutran

SALUTRAN SERVIÇO DE AUTOTRANSPORTE
Sede: Nova Iguaçu
Registro: 14000

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Dia 12 de Setembro de 2009 será realizado o 5º Encontro de Busólogos na Baixada, a se realizar em Nova Iguaçu, nosso ponto de Encontro será o Terminal Rodoviário, em seguida faremos a Tour pela Cidade, então estamos avisados, dia 12/09, a partir das 10:00.
E a Salutran, será que ate lá ela já colocou nas ruas suas novas aquisições? Pois é, até agora os Torinos de 2000 não foram repintados, o que indica que serão substituidos. Por enquanto, é especulação, mais aguardemos o que a Salutran vai aprontar!

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Esses carros da Trans1000 estão com essa bola laranja no pára-brisas apenas pra
Blanco poder marcá-los enquanto os usa pra operar as linhas. Nenhum desses carros
vão pra Blanco, até porque ela não vai precisar nem um pouco.

Mon 20-Jul-2009 21:25
Posted by:Allan Franco

Ah, já tem fotos dos Torino com ar da Blanco no Onibus Expresso:
http://onibusexpresso.fotopages.com

Mon 20-Jul-2009 21:26
Posted by:Allan Franco

hoje a tarde eu vi a salutran operando a linha : c.soares via compactor com o carro maior .
e o divisa ?

Tue 21-Jul-2009 17:42
Posted by:Romulo romulovaladao@hotmail.com

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Thursday, 16-Jul-2009 00:00

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COL :: Pasta 123 - Santo Antônio (NIT)

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SANTO ANTÔNIO TRANSPORTES
Sede: Niterói
Registro: NIT 08.000

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PETRO BUS ATUALIZADO COM NOTÍCIAS DA NEOBUS!
http://petrobus.fotopages.com
Abraços!

Thu 16-Jul-2009 05:09
Posted by:REGINALDO petrobus@bol.com.br - [Link]

No site do Setrerj, consta as linhas da Santo Antonio de Caxias, qiuer dizer entao que sao empresas do mesmo gruopo ou é tudo a mesma coisa, a Santo antonio de niteroi e caxias?

Thu 16-Jul-2009 15:34
Posted by:Mateus Rae

ESSA DUVIDA DO MATEUS ERA A MESMA DÚVIDA Q EU TINHA A UM TEMPO ATRAS MAS PELO VISTO É UM ERRO DA SETRERJ.
SE ISSO FOR REALMENTE UM ERRO DA SETRERJ JÁ DEVERIAM TER CORRIGIDO POR Q JÁ ESTÁ A UM BOCADO DE TEMPO.
AGORA QUE GRUPO ELA PERTENCE? TEM A FROTA COM CARA DE GRUPO GUANABARA.

Thu 16-Jul-2009 16:00
Posted by:VINICIUS vinnyoliveira.mendes@hotmail.com

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Wednesday, 15-Jul-2009 00:00

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