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Clube do Ônibus Legal

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Friday, 7-Aug-2009 00:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 141 - Ideal

 
 
 
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VIAÇÃO IDEAL
Sede: Rio de Janeiro
Registro: 28500


E a Ideal mostrou bom senso ao adquirir esse Mega MB OF 1722M!. Agradeço ao Amigo Marcos Araujo pelo envio das fotos!!

***






ACESSE O NOVO ESPAÇO:
http://busologialegal.fotopages.com

CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

Valeu André, a Ideal mostrou o maior bom senso mesmo ao adquirir esses Megas, esses ai concerteza vão pra M92, espero que ela se anime e compre mais desses....valeu André pelo espaço, muito obrigado e claro pela confiança !

Abraçuss !
Mon 10-Aug-2009 02:44
Posted by:Marcos Araujo marcos2068@hotmail.com
Valeu André, a Ideal mostrou o maior bom senso mesmo ao adquirir esses Megas, esses ai concerteza vão pra M92, espero que ela se anime e compre mais desses....valeu André pelo espaço, muito obrigado e claro pela confiança !

Abraçuss !
Mon 10-Aug-2009 02:44
Posted by:Marcos Araujo marcos2068@hotmail.com
ATE Q ENFIM, CARRO URBANO DECENTE!! E de porte!! Q a Ideal venha com mais Megas 1722, eu q nao sou cliente dela, tenho convicçao q ela precisa de muito mais convencional, imagine os usuarios! Sejam bem vindos!! E parece q nao é só ela q se animou nao... tem uma empresa ai do naipe dela, q ta carente urgentemente de renovaçao q vem com convencionais!!! Aguardem mais confirmaçoes!! Abraços!! Mon 10-Aug-2009 11:47
Posted by:Roberto Bandeira bande_sound@hotmail.com  - [Link]
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Thursday, 6-Aug-2009 02:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 140 - Rio D'Ouro

 
 
 
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RIO D'OURO TRANSPORTES COLETIVOS
Sede: São João de Meriti


***






ACESSE O NOVO ESPAÇO:
http://busologialegal.fotopages.com

CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

"Se fosse lá na Região dos Lagos teria que ter o registro RJ".

Marcelo, se fosse empresa municipal de Araruama não seria necessário o RJ.
Fri 7-Aug-2009 19:11
Posted by:André Luiz dos Santos asarj@oi.com.br  - [Link]
Quando postei isso, era referente à linha São João de Meriti a cidade de Araruama. Fri 7-Aug-2009 23:13
Posted by:Marcelo
Ok Fernando, abraços. Tue 11-Aug-2009 20:12
Posted by:André Luiz dos Santos asarj@oi.com.br  - [Link]
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Wednesday, 5-Aug-2009 00:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 139 - Miramar

 
 
 
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EXPRESSO MIRAMAR
Sede: Niterói
Registro: NIT.06







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CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

A melhor empresa de niterói sem dúvida alguma. Thu 6-Aug-2009 00:59
Posted by:Thiago Moreira thiago.moreira.rio@bol.com.br
NE'H POR NADAA NA'O, MAS A MIRAMAAR E'H TOP DEMAIS!!!
AMOOOOOOOOOOO'O!!!!
Fri 7-Aug-2009 02:52
Posted by:Júnior Chasez junior_chasez@yahoo.com.br
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Tuesday, 4-Aug-2009 18:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 138 - Linha 357

 
 
 
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LINHA 357 - PRAÇA 15 X BENTO RIBEIRO

O COL nessa pasta lembra a linha 357, que passou pelas Empresas Auto Viação Caju, Acari e foi extinta em 1990 na Viação Paraense, uma linha que carregava bastante. O trajeto original era Largo de São Francisco x Bento Ribeiro e a linha circulava por Bento Ribeiro, Osvaldo Cruz, Madureira, Rocha Miranda, Colégio, Irajá, Vista Alegre, e em Lucas ganhava a Avenida Brasil. Após sua extinção a Madureira Candelária criou a 344 (M.Hermes x Praça 15 - creio que por motivos burocráticos, como ouvi falar na época, ela não assumiu o número 357). Em quase 19 anos operando essa linha, a Empresa sempre procurou desvalorizar a linha, talvez para dar mais ênfase a 350 e 351, linhas expressas. E hoje, sera que se a 357 voltasse a ser operada, com 16 veiculos em uma outra empresa, carregaria bem? Qual o motivo de uma linha deixar de carregar passageiros? sera que é so o Transporte Alternativo que atrapalha?



CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL NO ORKUT : http://www.orkut.com.br/Community.aspx?cmm=85001953
COMUNIDADE BUSOLOGIA LEGAL: http://www.orkut.com.br/Community.aspx?rl=cpn&cmm=27770228
EMAIL DO COL: contatocol@gmail.com

CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

Acho que a 742 perdeu passageiros com o crescimento da 794; já 744 perdeu muito para o transporte alternativo, para a 383 que passou a ter o mesmo valor da tarifa(antes a 383 era bem mais cara), 794 sendo uma opção mais rápida até Jardim Novo.

As linhas da Andorinha perderam passageiros pelos motivos citados acima e o trasporte alternativo(é muita concorrência).

Hoje vi um 394 bem cheio com passageiros em pé era o 58683 na Av. Brasil, detalhe era no último ponto antes de chegar a V. Kennedy, ontem vi dois carros por volta de 19:30h na 395 lotados um era o 58546. Já a 383 realmente está deixando a desejar, vi ontem por volta de 12:00 um Gran Midi lotado perto do ponto final na Tiradentes, micrão nesta linha não dá, ela está com uns 15 carros convencionais contando com os que tem ar
Thu 6-Aug-2009 02:08
Posted by:Rock
Eu fiz um tópico semelhante no Supercarioca:

http://supercarioca.fotopages.com/?entry=1809456
Fri 7-Aug-2009 01:31
Posted by:Alexandre Figueiredo alexfig_floripa@hotmail.com  - [Link]
algumas linhas no Rio de Janeiro que tinham alta rentabilidade foram extintas em função destas competirem com o metrô, trens e a barca como a 405 - Largo do Machado x Praça Saens Peña em face dela concorrer com a linha 1 do metrô assim como a linha 130-Praça 15 x Barreto da Viação Barreto por competir com a barca e quase seria o destino igual da 100 - Niterói x Praça 15 se não fosse a grita dos usuários pois o Estado queria obrigar a usar a barca, e o mesmo Estado com a Prefeitura do Rio quer tirar muitos ônibus da Zona Sul atacando principalmente as linhas que vem da Zona Norte para forçá-los a usar o metrô, alegando que tem "ônibus demais". Era iteressante ver as linhas Cidade x Sul que concorrem com a Norte x Sul as primeiras poderiam se fundir com as Centro x Norte e se tornariam Norte x Sul concorrendo não só com o metrõ e com os trense facilitaria muita gente por trabalharem em pool Fri 14-Aug-2009 19:27
Posted by:helder do amaral oliveira
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Monday, 3-Aug-2009 00:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 137 - Spectrum City: Erig e São João

 
 
• PARADA COL
• EMPRESAS: ERIG E SÃO JOÃO

Parada COL mostra duas aquisições de Spectrum City: Erig, que deu cabo dos Urbanuss Pluss VW, belos carros, mais que não se encaixavam mais na frota da Empresa. E com a colaboração do Amigo Junior Chasez, a São João, uma Empresa de Campos, apresentando sua nova identidade visual.





EMPRESA: ERIG
CARROS: 57108 e 57109
CARROCERIA: NEOBUS SPECTRUM CITY
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1418
LOCAL DAS FOTOS: VISTA ALEGRE/IRAJÁ




EMPRESA: SÃO JOÃO
CARRO: 34
CARROCERIA: NEOBUS SPECTRUM CITY
CHASSI: MERCEDES BENZ MB OF 1418
LOCAL DAS FOTOS: CAMPOS


CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL – FAZENDO A DIFERENÇA


Os Urbanuss Pluss VW eram reencarroçados, não?
E outra - eles estavam servindo como aumento de frota em caráter emergencial, devido a aquisição da 340/45 pela empresa, correto? Há também uma coisa que lí, e embora eu tenho julgado absurda, gostaria que me esclarecessem - os carros da Ocidental que estão operando a 346, são alugados pela protagonista da pasta?

Quanto à São João de Campos dos Goytacazes, faz lembrar muito a Matias daqui da capital, tanto pela pintura, que é bem parecida, também como pela carroceria, que também é muito usada por ela.
E uma coisa que as empresas da região de Macaé e Campos vem adotando em suas pintura, é algo que faça lembrar as plataformas de petróleo; essa é mais uma, além da Macaense...

Abrassus
Leonardo Alves
Sun 2-Aug-2009 13:25
Posted by:Leonardo Alves leonardo_alves_rjrj@yahoo.com.br
Confesso que tb gostei dessa pintura da Sa'o Joa'o, embora na'o seje la'h grande empresa ainda com carros antiguissimos, arcaicos e velhoos... Bom, segundo rola rumores de que, o dono da Sa'o Joa'o tem ou tinha algo a ver com a Mathias. Por isso os Micros Senior dela (2portas) vieram tooooodos da Mathias, da até pra ver o nome ainda e a numeração.
Inclusive ela estah com Viales nessa mesma pintura q vieram do Rio tb. Um mooonte... Da pra ver tambem a numeração da antiga empresa, pois adesivaram por cima e nem se deram o trabalho de apagar...

Abraçows!!!
Wed 5-Aug-2009 18:22
Posted by:Júnior Chasez junior_chasez@yahoo.com.br
Não Leonardo, eles eram originalíssimos do final do ano 2000... Thu 6-Aug-2009 23:39
Posted by:Flavio de Assumpção Pereira flavioinga@gmail.com  - [Link]
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Sunday, 2-Aug-2009 23:59 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 136 - Transmil

 
 
 
REVISTA CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL


Em 24 de Agosto de 2009*, a Transportes Blanco ira assumir o setor Queimados da Transmil, a Empresa que deixou de operar as linhas da Elmar, agora vai deixar o setor Queimados, ficando com as linhas de Nilopolis, Mesquita e a 479 em Nova Iguaçu. A Transmil esta colocando à venda os Senior Midi e resta saber como ficara sua frota, ja que agora vai sobrar carro. Eu não quero o sumiço da Transmil, apesar de suas cabeçadas, é uma empresa tradicional.

*ESSA DATA É UMA DATA PREVISTA








E A NORMANDY?

A Normandy pode se desfazer de suas linhas, as linhas Paracambi x Central, Paracambi x Nova Iguaçu, Paracambi x Japeri e Japeri x Nova Iguaçu,seriam operadas pela Linave. E suas linhas rodoviárias, poderiam ser operadas por Salutaris, Progresso e VCA. As linhas de Niteroi pela 1001, e a Castelo x Valqueire ainda indefinida. Com tudo isso, o que sera da Normandy?



ALGUMAS NOTICIAS DO ORKUT:

Caprichosa: Um dos seus novos Megas IV é o 27012
V. Vera Cruz: Já estão na garagem seus inéditos Caio Apache Vip II
Pendotiba: Seus também Inéditos Caio Apache Vip II desceram a Dutra na tarde de 01/08
Ideal Tambem desceram a Dutra seus Megas IV MB OF 1722M
Blanco: Mais um Torino com Ar:136.074
Master: Pronta para colocar nas ruas Torinos com ar e sem ar, um dos sem ar e MB OF 1418 é o 159.125

DESTAQUE DAS RUAS

A Blanco colocou nas ruas 4 de seus 8 Torinos VW 15-190, 136.025 (ex-087), 026(ex-088), 031 (ex-089) e 034(ex-090), distribuidos das linhas Belford Roxo via Piam e Xavantes. Provavelmente os outros quatro Torinos VW 15-190 sejam efetivos da linha Cabuçu x Queimados

ESPECULAÇÃO DA HORA

E o mexe-mexe nas linhas da Ocidental/Oriental: Campo Grande com 786/S27, Bangu operando linha C.Grande x Fundão, intenção de operar uma 383B, com itinerário da 367...

******

SOS BUSOLOGIA CARIOCA:
AGORA É A PASTA 135



AGORA COM ESSA MUDANÇA QUE O PREFEITO EDUARDO PAES QUER FAZER...MUITAS LINHAS VÃO DEIXAR DE EXISTIR. TOMARA QUE ESSAS MUDANÇAS TRAGAM BENEFICIOS AOS USUÁRIOS DAS LINHAS ONIBUS. PQ ELES MEXEM E QUEM SOFRE AS CONSEQUECIAS SÃO OS TRABALHADORES QUE PRECISAM UTILIZAR O TRANSPORTE PÚBLICO NO RIO. Sat 8-Aug-2009 17:08
Posted by:Danilo Leite
Como a linha 478 ficar com outros? Tue 11-Aug-2009 13:43
Posted by:Lucas de Araújo lucas.sou.sil@hotmail.com
A Transmil chegou a comprar os Viale OF1721 refrigerados que eram da Viação Mauá que faziam as linhas 532-Niterói x Alcãntara e 143-São Gonçalo - Niterói. havia alguns que até tinha a placa como São Gonçalo.
No que tange ao comentário super atento de Danilo Leite , Eduardo Paes quer extinguir várias linhas de ônibus como as vans, mas não é para beneficiar o trabalhador e sim para atender a interesses da Coordenadoria de projetos de Pós Graduação em Engenharia da UFRJ que para que m não se recorda a COPPE-UFRJ inventou o chamado projeto Rio Bus que queria tirar os trocadores e fazer o passageiro pegar tres conduções. O Bilhete Único nada facilita o povo, que continua refém da baldeação.E o trabalhador quer ter o direito de ir de casa ao trabalho numa única condução e não em três.É por tras do discurso de bilhete único está a velada manifestação de apartheid que as elites da Zona Sul e da Barra da Tijuca fazem com quem reside na Zona Norte, Baixada e Grande Niterói, não permitindo que estes tenham emprego. São as mesmas elites que desfilam com seus carros importados blindados e moram em condomínios faraônicos que tem sua fortuna graças ao trabalho do morador da periferia e estas elites não dão o direito ao empr ego e com isso aumenta a exclusão social que existe no Brasil
Atentem para outro detalhe da prova do apartheid das elites da Barra da Tijuca: Não querem as ligações expressas Barra x Baixada /Barra x São Gonçalo para "não poluirem" as praias da Barra da Tijuca com a presença de "suburbanos" e "farofeiros" com a alegação que o ônibus atrapalha o transito, agora não atrapalha o transito os carrões milionários que essa mesma elite entope o transito nas boates da Barra
Fri 14-Aug-2009 19:45
Posted by:helder do amaral oliveira
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Saturday, 1-Aug-2009 00:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 135 - S.O.S Busologia Carioca


ESTAMOS VIVENCIANDO MAIS UM FATO LAMENTÁVEL NA BUSOLOGIA DO RIO DE JANEIRO, ALGO INACREDITAVEL, VINDO DA INTOLERÂNCIA DE QUEM NÃO SABE CONVIVER COM REGRAS,

EXPLICANDO OS FATOS:


1 - A Busologia desenvolve-se por uma coisa chamada CURIOSIDADE, em que explorada de diversas formas, uma delas são as PLACAS DOS ÔNIBUS, no qual guardamos em planilhas para saber onde determinado veiculo foi parar quando foi substituido pela Empresa que o comprou de fábrica.

2 - O Alex desenvolveu no Excel, Planilhas com as Empresas de nosso Estado, foi ele que organizou, nomeou em cada guia de planilha o nome de pelo 250 empresas de Ônibus, ele, portanto, não é o DONO, e sim o AUTOR das Planilhas

3 - O Flavio atualizava as planilhas mensalmente, mais como ele é um ser humano, e não uma maquina de atualizar planilha, de uns meses para cá, essas planilhas são atualizadas de acordo com sua disponibilidade.

4 - Por uma questão pessoal, o Flávio pediu uma SUSPENSÃO TEMPORÁRIA da coleta de Placas, da comunidade Busologos do RIO.

5 - Por pura falta de espirito de equipe e companheirismo, o Gabriel usou de forma antiética as Planilhas. Sim, as planilhas são de todos, claro...as planilhas são nossas, de toda busologia. Mais eu creio o seguinte: há de se respeitar quem fez as planilhas, e o Alex tem todo o direito de não permitir o uso das mesmas, e se o Gabriel estava insatisfeito com a suspensão do Topico, que procurasse outras formas da coleta das Placas, afinal de contas a comunidade Busólogos do Rio não é a única. O Gabriel até criou um topico na Comunidade A BUSOLOGIA ME TROUXE AMIGOS, mais na minha opnião errou ao colocar links para download das planilhas.

AGORA, AMIGOS EU QUESTIONO: HÁ NECESSIDADE DESSA CONFUSÃO? NA MINHA OPNIÃO PESSOAL, NÃO!!!. NÃO HAVIA NECESSIDADE DISSO, COMO JÁ DISSE EXISTEM DIVERSAS FORMAS DE TROCAR INFORMAÇÕES

6 - Eu concordo que o Felipe Pacheco exagera em algumas vezes, falta jogo de cintura. Mais ainda consigo entender seus motivos.

7 - A Busologia não é nenhum Estabelecimento, todos são livres para terem suas idéias, se tiver insatisfeito com algo, a pessoa tem um espaço infinito para sair, tomar outro rumo. Tentar de qualquer forma não arrumar confusão. E que cada um se una a quem tem mais afinidade, se não gosta de alguém, tenha a diplomacia de ficar calado, em nome de uma busologia em PAZ!

8 - Sei que posso ser chamado de VÁRIOS ADJETIVOS por esse texto, porém chegou a hora de alguem dar a cara pra bater, pois toda vez que acontece isso, a Busologia ganha má fama. Tem pessoas que tomam certas decisões, e não pensam nas consequencias. (Vide programa Tribos, [/u]fato que me causou uma mágoa, mais uma vez uma pessoa me disse que mágoa, e um sentimento que voce so tem por alguém que voce gosta. Ódio, não tenho por ninguém.)

9 - O COL se caracteriza por ser um site que dá total liberdade as pessoas para falar o que pensam, e chegou a minha hora amigos de eu tambem falar o que penso. Ja nao basta não ter que falar tudo que penso sobre algumas Empresas de Ônibus.

10 - E eu amigos, ando de saco cheio com isso. Chega de ver pessoas classificando determinado Grupo de "Banda Podre", chega de ver amigos desanimados (Diego, tu sabe que você e o Michel Soares, são as pessoas que mais gosto no meio), Alexandre, tira e esse ódio do seu coração cara, por mais que você e sua familia tenha passado algo com A, B,C. Gabriel, rapaz, voce mudou pra caramba desde que o vi chegar na Busologia, esta desenvolvendo um trabalho leve e divertido em seu fotopage, mais cara, na boa, precisa disso??, tinha varias formas de voce resolver isso.


ME DESCULPEM AMIGOS POR ESSA PASTA, MAIS ACHO QUE ALGO TEM QUE SER FEITO!!!
ME DESCULPE TAMBEM, A TODOS QUE EU CRITIQUEI, MAIS... REFLITAM!!!
* A PASTA CONTINUARA NO COL


E sábias as palavras do André!!! Wed 5-Aug-2009 01:32
Posted by:Alex - Niterói/RJ
Alex, penso que a busologia não tenha sofrido tanto, pq os verdadeiros busólogos não se aproveitam do hobby pra se promover, quem se queima com isso são os mesmos que sempre provocam tumulto. A busologia sempre estará acima dessas pessoas. Wed 5-Aug-2009 14:39
Posted by:André Luiz dos Santos asarj@oi.com.br  - [Link]
Verification code: 32832

Vamos fazer igual ao Obama. Vamos tomar uma cerveja, e resolver isso num happy hour
Thu 6-Aug-2009 03:31
Posted by:Fábio Couto fabio_couto@hotmail.com
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Friday, 31-Jul-2009 00:00 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 134 - Amparo

 
 
 

VIAÇÃO NOSSA SENHORA DO AMPARO
Sede: Maricá
Registro: RJ 186.000



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CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - FAZENDO A DIFERENÇA

As fotos fikaram perfeitas, só faltou o Viale repintado RJ.186.104. Mas entrando no assunto da minha querida Amparo, o q mais me deixa chateado nela é essa aquisição desenfreada de micrões de segunda mão ex-Jabour e ex-Transurb!!! É muito difícil, praticamente impossível aceitar que a 585R (Niterói x Itaipuaçú) seja operada por micrões, queria muito os Turquesas de volta na linha!!! Mas fora isso, acho que a Amparo está fazendo um excelente trabalho de reforma e repintura dos carros antigos de sua frota e espero de coração que ela compre carros urbanos convencionais com cobrador, zeradosssssssssssssss!!! Parabéns a todos pelas fotos, um grande abraço, desculpe qualquer coisa, FELIPE!!! Sat 1-Aug-2009 23:57
Posted by:Felipe dos Santos felipe_silva_dos_santos@yahoo.com.br
Há 3 anos eu comprei um terreno em Itaipuaçú e dentre os motivos que desvalorizam meu patrimonio o quesito transporte é o calcanhar de Aquiles daquele local.
A Amparo aplica um valor muito absurdo às suas linhas, é o kilometro mais caro que eu ja vi (R$0,55/km na Itaipuaçu x Niterói), só para termos uma idéia a linha Cabuçu x Central (Tinguá) custa R$0,08/km e a linha Itaipu x Castelo operada pela 1001 com ônibus rodoviários custa R$0,09/km! Tudo bem que a Amparo aplica o valor máximo que o DETRO permite, mas esses valores foram aplicados levando em consideração que Maricá era um município do interior em que não haveria tanta rotatividade no eixo Maricá x Niterói, porém hoje vemos a região de MAricá bastante evoluída e com crescimento super acelerado, a demanda de passageiros nas linhas Itaipuaçu/Maricá x Niterói/Castelo estão muito altas, é com frequencia que vemos esses ônibus circulando lotados.
Portanto é inadmissível ter que pagar R$5,00 pra ir até Niterói ou R$8,00 para ir ao centro do Rio, não há nada que justifique tamanho valor cobrado.

Outro ponto que a Amparo poderia corrigir facilmente é o fato de oferecer o serviço de integração entre as linhas provenientes de Itaipuaçu com as linhas provenientes de MAricá, visto que todas passam ali em Inoã, onde já até existe um ponto de fiscal. Certo dia eu perdi o ônibus Itaipuaçu x Castelo, 10 minutos depois passou um indo para Niterói, eu parei o veículo e perguntei ao motorista se tinha algum tipo de integração com a linha MAricá x Castelo, ele disse que não e só iria passar outro indo para o Castelo daqui a 2 horas! Putz... fiquei muito puto. Então preferi esperar algum que fosse pra Rio D'ouro ou Maricá (por ser mais barato) e então pegar outro la em Inoã que fosse para o Castelo, mas nesse meio tempo passou um van para o Castelo e infelizmente tive que pega-la.

Poxa! Já que a Amparo tem toda sua história associada ao município de MAricá ela poderia muito bem melhorar os seus serviços. Não vejo ônus algum para a empresa se ela colocar uma integração que funcione do seguinte modo:

Caso hipotetico:
-Se uma pessoa está em Itaipuaçu e deseja ir p Niterói ela pega qualquer ônibus da Amparo, paga o valor referente à linha Itaipuaçu x Niterói, ganha um bilhete e em Inoã embarca em outro veículo com destino para Niterói apresentando apenas o bilhete. Desta forma o passageiro poderá pegar os carros de qualquer valor de passagem R$2,20; R$2,50; R$5,00; R$8,00 etc... a pessoa pagará apenas o valor da seção desejada em qualquer veículo.

-O mesmo pode acontecer ao contrário, uma pessoa pode estar no centro do Rio e querer ir pra Itaipuaçu. Ela pode pegar o ônibus para Maricá, paga os R$8,00 e ganha o bilhete e depois, em inoã, pega qualquer ônibus para Itaipuaçu.

Digo isso porque Itaipuaçu é grande demais e dentro desse bairro ainda há outras subdivisões: Tem o Itaipuaçu via Recantus, via Cajueiro, via Rua 126, via Rua 34 e Via Itaocaia. Não dá para a Amparo colocar ônibus para o Castelo, Niterói, Maricá e Rio D'Ouro via todos esses lugares e atender satisfatoriamente à todos, por enquanto não há demanda para isto. Por isso a integração por bilhetes é necessária.
Sun 2-Aug-2009 01:29
Posted by:PIMENTA_DO_384 piment@384.com.br
se vocês gostam de miniaturas de ônibus visitem o meu novo fotolog http://.eflog.net/banner com fotos das miniaturas que eu faço espero que gostem mandem sugestões e ideias sou todo ouvidos. Sun 2-Aug-2009 06:20
Posted by:marcos marcos_banner@hotmail.com
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Thursday, 30-Jul-2009 00:01 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 133 - Unida

 
 
 
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EMPRESA UNIDA MANSUR E FILHOS
Sede: Juiz de Fora
http://www.empresaunida.com.br


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Acho muito interessante as empresas que manteem sua identidade visual por tantos anos, na minha opnião, são pinturas tradicionais acima de críticas.
A família da minha mãe é de Leopoldina e Juiz de Fora, então desde garoto, já a observava.
André, as irmãs Transur e Paraibuna vão ficar com ciumes heim ...
Abç.
Fri 31-Jul-2009 11:30
Posted by:Claudio Paz
Belas fotos, tenho um carinho especial pela empresa, sua pintura embora tradicional, fica muito bem em qualquer foto principalmente em rodovia, show de bola Fri 31-Jul-2009 14:47
Posted by:Rafael Xarão rafaelxarao@gmail.com
Só faltou foto minha ae....rsrs Sat 1-Aug-2009 21:51
Posted by:DIEGO ALMEIDA/DALARBUS rtz_gpt@hotmail.com  - [Link]
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Monday, 27-Jul-2009 00:04 Email | Share | | Bookmark
COL :: Pasta 132 - Costeira

 
 
 
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VIAÇÃO COSTEIRA
Sede: Mangaratiba
Registro: RJ 225.000


E o veiculo mais amado e odiado de 2009 esta de volta às ruas. O Spectrum da Costeira recebeu ajustes de urbano, e agora esta de acordo com as regras do Edital.
O veiculo chamou a atenção das pessoas em Nova Iguaçu, estive no ponto de Embarque da Costeira dentro do Terminal, e reparei que os funcionários distribuiam balinhas de hortelã aos passageiros.
Não há coordenação entre as saidas do veiculo da VCA e Costeira, ou seja, pode acontecer das duas empresas partirem ao mesmo tempo para a Barra.

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Para lembrar: o Spectrum antes:







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os referidos carros que haviam na costeira no dia da inauguração da linha n.iguaçu x barra , estão rodando na caxias x itaguai (expresso mangaratiba) , hoje mesmo avistei um deles com o registro RJ.137.258 na av.brasil. Tue 18-Aug-2009 21:07
Posted by:marcelo mendes
os referidos carros que haviam na costeira no dia da inauguração da linha n.iguaçu x barra , estão rodando na caxias x itaguai (expresso mangaratiba) , hoje mesmo avistei um deles com o registro RJ.137.258 na av.brasil. Tue 18-Aug-2009 21:09
Posted by:marcelo mendes
Eu explico porque falam tão mal. Porque a Breda Rio em sí é uma ótima empresa, mas ela trata suas filiadas como lixo, botam linhas que de grande distância e demanda pra rodar com MICROS e micrões, cobra preços abusivos nos rodoviários, enche as linhas rodoviárias de carros sem ar e cobra 5 reais. Não cuida de seus carros, demora a renovar a frota, encurta e estingue linhas como se bebesse água e por ultimo pra não passar o dia todo falando os defeitos, bota linhas com intervalos gigantescos. Thu 20-Aug-2009 17:12
Posted by:Thiago
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